ஒரு சர்வோ மோட்டரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை என்ன?

சர்வோ மெக்கானிசம் என்பது ஒரு தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பாகும், இது பொருளின் நிலை, நோக்குநிலை, நிலை போன்றவற்றின் வெளியீடு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அளவை உள்ளீட்டு இலக்கின் தன்னிச்சையான மாற்றத்தை (அல்லது கொடுக்கப்பட்ட மதிப்பு) பின்பற்ற உதவுகிறது. சர்வோ முக்கியமாக நிலைப்பாட்டிற்கு பருப்புகளை நம்பியுள்ளது. அடிப்படையில், சர்வோ மோட்டார் 1 துடிப்பைப் பெறும்போது, ​​இடப்பெயர்வை அடைய அது 1 துடிப்போடு தொடர்புடைய கோணத்தை சுழற்றும் என்பதை புரிந்து கொள்ள முடியும். சர்வோ மோட்டார் தானே பருப்புகளை அனுப்பும் செயல்பாட்டைக் கொண்டிருப்பதால், ஒவ்வொரு முறையும் சர்வோ மோட்டார் துடிப்புகளை அனுப்பும் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, ஒரு கோணத்தை சுழற்றுகிறது, அது தொடர்புடைய எண்ணிக்கையிலான பருப்புகளை அனுப்பும், அதனால் அது சர்வோவால் பெறப்பட்ட பருப்புகளை எதிரொலிக்கிறது. மோட்டார், அல்லது மூடிய வளையம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த வழியில், சர்வோ மோட்டருக்கு எத்தனை பருப்புகள் அனுப்பப்பட்டன, அதே நேரத்தில் எத்தனை பருப்புகள் பெறப்பட்டன என்பதை கணினி அறியும். இந்த வழியில், மோட்டார் சுழற்சியை மிகவும் துல்லியமாக கட்டுப்படுத்த முடியும், அதனால் துல்லியமான நிலைப்பாட்டை அடைய, இது 0.001 மிமீ அடையலாம். 

1.DC சர்வோ மோட்டார்கள் பிரஷ் மற்றும் பிரஷ் இல்லாத மோட்டார்கள். தூரிகை மோட்டார் குறைந்த விலையில் உள்ளது, a எளிய அமைப்பு, பெரிய தொடக்க முறுக்கு, a பரந்த வேக வரம்பு, எளிதான கட்டுப்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது, ஆனால் பராமரிப்பு சிரமமாக உள்ளது (கார்பன் தூரிகைகளை மாற்றுவது), மின்காந்த குறுக்கீட்டை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தேவைகள் தேவைப்படுகிறது. எனவே, செலவுக்கு உணர்திறன் கொண்ட பொதுவான தொழில்துறை மற்றும் சிவில் சந்தர்ப்பங்களில் இதைப் பயன்படுத்தலாம்.

தூரிகை இல்லாத மோட்டார் அளவு சிறியதாக, எடை குறைவாக, வெளியீட்டில் பெரியது, வேகமான பதில், அதிக வேகம், சிறிய மந்தநிலை, சுழற்சியில் மென்மையானது மற்றும் முறுக்குவிசை நிலையானது. கட்டுப்பாடு சிக்கலானது, புத்திசாலித்தனத்தை உணர எளிதானது, மேலும் அதன் மின்னணு பரிமாற்ற முறை நெகிழ்வானது, மேலும் இது சதுர அலை மாற்றம் அல்லது சைன் அலை மாற்றமாக இருக்கலாம். மோட்டார் பராமரிப்பு இல்லாத, அதிக செயல்திறன், குறைந்த இயக்க வெப்பநிலை, குறைந்த மின்காந்த கதிர்வீச்சு, நீண்ட ஆயுள், மற்றும் பல்வேறு சூழல்களில் பயன்படுத்த முடியும்.

2. ஏசி சர்வோ மோட்டார்கள் கூட பிரஷ் இல்லாத மோட்டார்கள், அவை ஒத்திசைவான மற்றும் ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள் என பிரிக்கப்படுகின்றன. தற்போது, ​​ஒத்திசைவான மோட்டார்கள் பொதுவாக இயக்கக் கட்டுப்பாட்டில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவர்கள் ஒரு பெரிய சக்தி வரம்பைக் கொண்டுள்ளனர் மற்றும் பெரும் சக்தியை அடைய முடியும். பெரிய மந்தநிலை, குறைந்த அதிகபட்ச சுழற்சி வேகம் மற்றும் சக்தி அதிகரிக்கும் போது விரைவான குறைவு. எனவே, இது குறைந்த வேக மற்றும் மென்மையான இயங்கும் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது.

3. சர்வோ மோட்டருக்குள் இருக்கும் ரோட்டர் ஒரு நிரந்தர காந்தம், மற்றும் டிரைவரால் கட்டுப்படுத்தப்படும் U/V/W மூன்று கட்ட மின்சாரம் ஒரு மின்காந்த புலத்தை உருவாக்குகிறது. இந்த காந்தப்புலத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ் சுழலி சுழல்கிறது. அதே நேரத்தில், ஓட்டுனருக்கு மோட்டார் பின்னூட்ட சமிக்ஞையின் குறியாக்கியும், பின்னூட்ட மதிப்புக்கு ஏற்ப ஓட்டுநரும் இலக்கு மதிப்புடன் ஒப்பிட்டு ரோட்டரின் சுழற்சியின் கோணத்தை சரிசெய்யவும். சர்வோ மோட்டரின் துல்லியம் குறியாக்கியின் துல்லியத்தினால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது (வரிகளின் எண்ணிக்கை).

ஏசி சர்வோ மோட்டார் மற்றும் பிரஷ் இல்லாத டிசி சர்வோ மோட்டார் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான செயல்பாட்டு வேறுபாடு: ஏசி சர்வோ சிறந்தது ஏனெனில் அது கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது a சைன் அலை, முறுக்கு சிற்றலை சிறியது. டிசி சர்வோ ஒரு ட்ரெப்சாய்டல் அலை. ஆனால் டிசி சர்வோ எளிமையானது மற்றும் மலிவானது.